SF6 Ring Əsas Bölmə Şkafı

● Komponentlər

1. .Kondensasiya tənzimləyicisi

2.Şarj edilmiş displey 

3. Daxili elektromaqnit kilidi 

4. Ampermetr

6. Barometr 

7. 3 Faza 3 naqilli elektrik birləşdiricisi 

8. Transmitter 

9. Mcb 

10. Əməliyyat mexanizmi 

11.VT

● İstifadə şərtləri

XGN15-12 tipli modul SF6 Halqalı Əsas Şkaf, bütün şkaf üçün əsas açar və hava izolyasiyası kimi kükürd heksaflorid açarı olan yeni nəsil kompakt və genişləndirilə bilən metal qapalı keçid qurğusudur. Sadə quruluş, çevik əməliyyat, etibarlı kilidləmə və rahat quraşdırma xüsusiyyətlərinə malikdir və müxtəlif tətbiqlər və müxtəlif istifadəçi tələbləri üçün qənaətbəxş texniki həllər təmin edə bilər. O, hissetmə texnologiyasını və ən son qoruyucu releni, üstəgəl qabaqcıl texniki performansı və bazarın dəyişən ehtiyaclarını tam ödəyə bilən yüngül və çevik montaj sxemini qəbul edir.

XGN15-12 SF6 Halqalı Əsas Şkafın əsas açarları müvafiq olaraq FLN36 və FLN48, SF6 yük açarları və ABB orijinal SFG, ABB orijinal VD4/S, HD4/S açarları və VS1 açarları da istifadəçilərin ehtiyaclarına uyğun təchiz oluna bilər.

● İş mühiti

◆ Hündürlük≤1000m

◆Ətraf mühitin temperaturu -25~40℃

◆Orta gündəlik nisbi rütubət 95%-dən çox deyil; Orta aylıq nisbi rütubət 90% -dən çox deyil;

◆ Seysmik tutum: 8 dərəcə;

◆ Şiddətli vibrasiya və təsir, yanğın, kimyəvi korroziya və partlayış təhlükəsi olan yerlər yoxdur.

● Standartlar

XGN15-12 modullu SF6 Ring Əsas Vahid Şkafı aşağıdakı standartlara cavab verir

IEC298 ·IEC265 ·IECL29 ·IEC694 ·IEC420 ·IEC56 ·IEC529 ·IEC932 · GB3804 · GB3906 · GB11022

●XGN15-12 tipli modul SF6 Halqalı Əsas Bölmə Şkafının texniki parametrlər cədvəli

● XGN15-12 tipli modul SF6 Halqalı Əsas Vahid Şkafının quruluşu

◆Busbar otağı: yük açarı

Kommutasiya otağında üç stansiyalı yük açarı quraşdırılmışdır. Yük açarının qabığı epoksi qatrandan hazırlanır və kükürd heksafloridlə doldurulur (SF6 ) Qaz izolyasiyaedici mühitdir və S6F müştərinin tələblərinə uyğun olaraq keçid otağında quraşdırıla bilər. Qaz sıxlığı ölçən və ya siqnal kontaktlı qaz sıxlığı ölçən cihaz.

◆Kabel otağı: işləmə mexanizmi, kilidləmə mexanizmi və aşağı gərginlikli idarəetmə otağı.

Yük açarı şkafında geniş kabel otağı var, o, əsasən kabel bağlantısı üçün istifadə olunur, beləliklə, bir nüvəli və ya üç nüvəli kabellər sadə qorunmayan kabel başlıqları ilə birləşdirilə bilər və eyni zamanda, ildırım qoruyucusu, cərəyan transformatoru, aşağı torpaq açarı və digər elementlər geniş məkanda quraşdırıla bilər. Standart konstruksiyaya uyğun olaraq şkafın qapısı müşahidə pəncərəsi və qoruyucu bloklayıcı qurğuya malikdir, kabel otağının alt lövhəsi isə möhürləyici qapaq və müvafiq ölçüdə dayaq çərçivəsi olan kabel qısqacı ilə təchiz edilmişdir. Kabel otağının alt lövhəsi və ön qapı çərçivəsi kabel quraşdırılmasını asanlaşdırmaq üçün çıxarıla bilər.

◆ Yoğurma mexanizmi, kilidləmə mexanizmi və aşağı təzyiqli idarəetmə otağı

Bloklamalı aşağı gərginlikli kamera eyni zamanda idarəetmə paneli rolunu oynayır. Aşağı gərginlikli kamera mövqe göstəricisi, mexaniki bloklama və cihaz ilə yaylı işləmə mexanizmi ilə təchiz edilmişdir, həmçinin köməkçi kontaktlar, açma bobini, təcili söndürmə mexanizmi, kapasitiv canlı displey, açar kilidi və elektrik əməliyyat cihazı ilə təchiz oluna bilər. Eyni zamanda, aşağı gərginlikli kameradakı yer də idarəetmə sxemi, ölçmə cihazı və qoruyucu röle ilə təchiz oluna bilər. 750 mm genişlikdəki şkafda daha çox aksesuarla təchiz oluna bilən iki eyni aşağı gərginlikli kamera var. Bütün XGN15 keçid şkafı iki hissəyə bölünə bilər, şkafın yuxarı hissəsinə avtobus otağı, yük açarı, işləmə mexanizmi və aşağı kabel otağından ayrılan aşağı gərginlikli otaq daxildir. Buna görə də, yuxarı blokda quraşdırılmış avadanlıq təhlükəsiz və rahat şəkildə əsaslı təmir və islahat edilə bilər və bütün yuxarı blok dəyişdirilə bilər.

◆ Busbar otağı

Busbar otağı kabinetin yuxarı hissəsində təşkil edilmişdir. Avtobus otağında əsas avtobuslar bir-birinə birləşdirilir və bütün keçid qurğusundan keçir.

● XGN15-12 tipli modul SF6 Halqalı Əsas Şkafın əsas komponentləri

▶FLN36 tipli SF6 yük açarı şirkət üçün xarici texnologiyanı tətbiq etməklə və yerli enerji sisteminin tələblərinə uyğun olaraq işlənib hazırlanmış və istehsal edilmişdir， üç iş vəziyyətinə malikdir: Bağlama, açma və torpaqlama

▶Yük açarının dinamik və statik kontaktları möhkəmləndirilmiş konstruksiyaya malik kalıp tökmə epoksi qatran qabığına yerləşdirilir, qövs söndürmə vasitəsi kimi SF6 qazı istifadə olunur və hava təzyiqi 14bardır. Hər bir yük açarı möhürlənmişdir və baxım tələb olunmur və barometr ayrıca seçilə bilər. Yük açarının quraşdırılması üsulu kabel otağı ilə avtobus otağı arasında bir polad arakəsmə yerləşdirmək və istismar və texniki xidmət üçün ən ciddi təhlükəsizlik tələblərinə cavab vermək üçün onu üfüqi şəkildə quraşdırmaqdır. İçəridə qövs yaranarsa, yük açarının qabığının arxasında struktur zəif nöqtəsi var, o, yuyulacaq və sonra şkafın üzərindəki qövs boşaltma klapan yuyularaq kabinetdən kənarda həddindən artıq təzyiqli hava axınına rəhbərlik edəcək.

▶SF6 yük açarının iki işləmə mexanizmi var: Tək yaylı işləmə mexanizmi (K-tipi) və ikiqat yaylı işləmə mexanizmi (A-tipi), elektrik mexanizmi uzaqdan elektrik idarəetməsini həyata keçirmək üçün yuxarıda göstərilən iki növ işləmə mexanizminə əlavə edilə bilər.

●Seçmək üçün sxemlər

□Nümunə Sxem 1

◆Standart Konfiqurasiya və Xüsusiyyətlər

▶630A avtobusu

▶Yük açarı:FLN36-12D/T630-20

▶Üç stansiyalı yük açarı (bağlama, izolyasiya, torpaqlama) və ya iki stansiyalı açar (bağlama, izolyasiya)

▶Vizual pəncərələr açarın işlək ucunda quraşdırılır.

▶Əsas açar və torpaqlama açarı iki ayrı əməliyyat dəliyi ilə idarə olunur və bir-biri öz-özünə kilidlənir.

▶Yük açarının və torpaqlama açarının mövqe göstəricisi

▶Kapasitiv gərginlik göstəricisi olan açar gövdəsi

▶Sıxlıq releli SF6 qaz manometri

▶Kabel otağının ön paneli ilə birləşən torpaqlama açarı

◆ Əlavə konfiqurasiya və funksiyalar

▶Rezerv edilmiş avtobus uzadılması

▶Yük dəyişdirmə əməliyyat mühərriki: AC220V/110V DC220V/110V/48V

▶Qısa Qapanma və Torpaqlama Arızası Göstəricisi

▶İldırımdan Mühafizə Qurğusu (Paylanma Növü, Elektrik Stansiyasının Tipi, Buraxılış Tipi)

▶CT və Meterin ölçülməsi

▶İşlək enerji təchizatı üçün gərginlik transformatoru PT

▶Giriş Xəttinin AC110V/220V Canlı Torpaqlama Bağlanması (Aşağı Kabel Canlı olduqda Torpaqlama Açarı və Bağlı Torpaqlama Bağlanmasının Aşağı Qapısı)

▶Yardımcı kontakt:Əsas açar 4NO+4NC Torpaq açarı 2NO+2NC

□Nümunə Sxem 2

◆ Standart Konfiqurasiya və Xüsusiyyətlər·

▶630A əsas şin

▶Yük açarı:FLN36-12D/T100-50

▶Üç stansiyalı yük açarı (bağlama, izolyasiya və torpaqlama)

▶Üç stansiyalı yükləmə açarı, qoruyucu başlığı və qoruyucu ucun torpaqlama açarı

▶Mexanik birləşmə üçün

▶Qoruyucu söndürmə göstəricisi və uzaqdan siqnal ötürülməsi

▶Komutatorun işləmə ucunda vizual pəncərə quraşdırılmışdır.

▶Əsas açar və torpaqlama açarı iki ayrı əməliyyat dəliyi ilə idarə olunur və bir-biri öz-özünə kilidlənir.

▶Yük açarının və torpaqlama açarının mövqe göstəricisi

▶Kapasitiv gərginlik göstəricisi olan açar gövdəsi

▶Sıxlıq releli SF6 qaz manometri

▶Kabel otağının ön paneli ilə birləşən torpaqlama açarı

◆ Əlavə konfiqurasiya və funksiyalar

▶Rezerv edilmiş avtobus uzadılması

▶Yük dəyişdirmə əməliyyat mühərriki: AC220V/110V DC220V/110V/48V

▶Qısa və Torpaqlı Arıza Göstəricisi

▶CT və Meterin ölçülməsi

▶Gərginlik itkisi AC220V

▶Həddindən artıq cərəyan ayırıcı:GL25/5

▶Yardımcı kontaktlar:əsas açar 4NO+4NC torpaqlama açarı 2NO+NC

▶Açıq sarğı: AC220V/110V DC220V/110V/48V

▶Qoruyucu Sigorta (Xəta Siqnalı):1NO

▶Siqnallı təzyiqölçən:1NO

□Nümunə Sxem 3

Əsas Proqram Nömrəsi D07

◆Standart Konfiqurasiya və Xüsusiyyətlər

▶İki LZZBJ9 Cərəyan Transformatoru

▶İki JDZ gərginlik transformatoru

▶PT qoruyucunu qoruyun

▶Kabel otağının ön panelinin bloklanması

◆Könüllü konfiqurasiya və funksiyalar

▶Avoltmetr açarlı

▶Açıqlayıcı ilə ampermetr

▶3 CT ,3 PT

▶Canlı paylayıcı şkafı göstərən tutumlu gərginlik göstəricisi

▶Vat saat sayğacı

▶Mənfi nəzarət